Красный Север №267 1978 год

ГАЗЕТА ОСНОВАНА В МАЕ 1917 ГОДА Выходит шесть раз в неделю | ПОЧИНУ БАБАЕВСКИХ ЖИВОТНОВОДОВ— БЕРЕЖНО, ПО-ХОЗЯЙСКИ Когда мы приехали на центральную ферму совхоза «Искра» Вологоцского района, о, п ООрОиСтВА В. А. Емельянова только подвела итоги работы за илтидневку. о у нео хорошее. Е в сутки коровы в Месково над: на кияо- ие ка болыие, чем в " овбрь мивув- шего Из "боны © Валентчвой Александровной Выяснилось, что обеспоченноеть кормами на мховку значительно меньше плана, Их в астото зацасено на дво кормовых единицы ма корову меньше, чем имелось в прошлом ду. Тогда за счет чего же лескооские дояр- бони роста продуктивности коров? „Метрах ъ нитидесятя от животиоводче- фто городка расположено кирпичное зда- ее. Это цех по приготовяению грубых кор- оз. У входа установлон силосоуборочный юмбайн со снятой жат Комбайн приво- тя в действие валом отбора мощноств зрактора «Беларусь». Измельчепная на айне солома по ю|анспортеру монается в металлический чан, $ после смехливания запаризается вместе с ораренной солью, ковдентратами и макро- №обавками, . — В сутки такого корма готовим до деся- 1 килограммов на корову, — рассказыва- № рабочий цеха И. Н. Гущин,—а коров в бригаде 500. Эзено, в кото: входят четыре моханизато- |, работает в две смены. Ироме приготов- тия корма в обязанность членов звена ‘вхо- рт доставка приготовленной в иохо смеси $ коровники. С этой работой успешно управ- зястся А, Власов, он же измельчает солому | силосоуборочном комбайне, Механизаторы заиштеросованы не только в ылолнении плана производства смеся — Юплата им установлена за тонну приготоз- еияото корма, но и в получении корма вы- кого ‘качества, за это им начисляется до $ процентов надбавки от основного заработ- ь , ва. В рацион‘ коров, кроме обработанной тер- уческим способом соломы, входят силос, \оицентраты; тразвяная мука и корнеплоды. и корма, каки солома, в этом году невы- кого качества. Чтобы повысвть пита- чельность и ‘усвояемость, их готовят к разла- ие сами дояркя. Силос леред’ скариливанием раскисляют мелом, концентраты ‘осолажи- те - — Я подечитала, что за счет праготовления юрмов их нитательность и усвояемость по- № НА ЦЕНТРАЛЬНОЙ ФЕРМЕ СОВХОЗА «ИСКРА» ГРУБЫЕ КОРМА СКАРМ- ПИВАЮТСЯ ТОЛЬКО. В ПРИГОТОВЛЕННОМ ВИДЕ ® ВСЕ НОВОТЕЛЬНЫЕ КОРОВЫ ПОСТАВЛЕНЫ НА. РАЗДОЙ ® СРЕДНЕСУТОЧНЫЙ НАДОЙ МОЛО- КА ОТ КОРОВЫ НА КИЛОГРАММ БОЛЬШЕ ПРОШЛОГОДНЕГО. вышается на 15-20 процентов, — бригадир животноводства, Емельякова. Но в Лескове корма ве тохько щательно тотовят, а и раздают животвым по-хозяйскв. Все отелившиеся коровы поставлены на раздой. На прибавку молока. животным до- полвнтельно вводят в рациоя концентраты, корневлоды. Нричем, эти корма расходуются с коров. Естествелно, нормированио кормить жизвот- ных, тщательно их раздаивать, одвны словом работать-тан, чтобы каждая кормовая едини- ца с полной отдачей работала Иа продуктя»- пость, могут только доярки хорошо нодготов- за ро ессионально, Почки половина ерме-—мастера животноводства, т и, я узщоцова, 3. в. олова, Т. А. Сергее- ва ожедновко надаивают от коровы на ки- пограмм молока т чем их подруги. Учитывая это, В. Емельянова н другие специалисты нем `зторой месяц ведут на ферме зоотехническую учебу. Неред ними поставлена задача подготовить за зиму в семь мастеров животноводств: На ферме Лесково со чена почти: по- ловина дойного стада созхоза. От "От работы ео коллектива будет во многом зависеть как совхоз справиться с производством ‘и реали- зацией молока в делом. Но это нисколько не означает, что ‘ферма ожится. в. привило- И. я говорит В. А. других скотных дворов корма котовятся х скармливанию. И там дояркы стараются ра- ботать так, чтобы в текущей звмовко надо- ять от коровы по 2390 килограммов молона-- ха 50 килограммов больше прошлогодней. Тон в соровповапии среди поляективов жи- вотноводов яадаст коллектив фермы песком, который обязался вадонть за стойловый п риод содержания скота от коровы по О ие. лограммов молока, не менее половины реали» зовать пбрным сортом. , юная качества продукцие лесковским дояркам. хеобходима помощь. На ферме недостает фильтрующих матерна- лов, неисправны установки для охлаждения А. ГОЛУБНОВ, ваш корр. снимке: рабочие кормоцеха И. 'Гущив, В. и Л. Самосадкин. Фото Н.. Чеснокова. ПРОДУНЦИИ ФЕРМ— ВЫСОКОЕ КАЧЕСТВО графа — наименование амонов: зторая продано го- проду на сумму . 650. ты* рударстьу молока первого сорт. — второго сорта: чет. сяч рубле — несортового (в процент реализованного}; пятая тан позы мн ностЕ молока за 10 м и а тов: щестая — жирность жирность молона в вах коломна зв 10 месяцев 197 ко грязовецного, е инсного, 732 261 оз 3.39 337 Тариогеного. и, Готоменого рай- я за 0,8 3,80 Зо онов. И в мелом “ло области 20,2 28,7 11 3,69 3,55 впер е о м анис. 59,5 30,2 9,3 3,43 3,41 а » районах — 64,2 34,3 3.0 3,40 З39 ной. лишь в двух р к 83.7 35.0 13 3,36 335 Сямжемнсно Верховажском, ы 339 26 Е 3'61 жирность мо ‚эазалась ‚3 35.2 15 3.52 3,56 ет ‘уровня ит года й * ". 3+ о- прежне: нежирно. а 38% 35 38 ЕР молочную продунцию резлизу: 57:3 40,0 27 3.26 322 ют колхозы Харовсного района, 55,5 42я 24 3'40 3,38 потерявшие за счет о 545 39,9 5.6 3,44 33 месяцев 739 тони м 537 42,7 3,6 3,35 3,32 Мол —продунт дор тоя- 5365 43,2 3,2 3,56 3,53 щий, в сго производство запо- 53,2 44.2 2,6 3,37 : 3,32 жен д большого э. лю- 528 44.7 2,5 3.68 3,52 дей. Поэтому вызывает уди $2,1 45,9 2,0 3,47 3,42 ление плохая его сохранность. 49,4 49,2 1,4 3,69 3,69 С хозяйств Вытегорского р 48,7 46,5 4.3 3,78 3.77 района лишь за несно.: дн | 46,2 517 2,1 3,42 3,37 Е поступило на маслоза’ 46.0 52,3 1.7 3,70 3.70 23% итиеров молона по- 45,8 459 8.3 3,35 336 — вышениой ииспотности, а 3 5,4 46,6 3.0 3,46 3,44 цеитнеров заращено | „1 55,6 6,3 3,31 3,27 хозя м. меаригодное, ззи 62,8 4,0 3.57 3,49 Работа сельсиохозяйственных органов района по повы- ению начества молока сит ` Текущая зимовка скота из-за улучшению начества молока нампансйский итер. Еели ‚чизкой обеспеченности живот: логодском, То’ в летний период большая часть их кормами сеязана с больши- вецком, белозе Вабу молона была а Реализована пер- труд ями, В ‘усл кинском и важеном рзйо> . вым сортом, = октябре лишь знях Нодобор выручин от прое мах. 35 процентов, то самый низ. им а можбт быть вос- ги РАНЫ добились кий Помазатель по лнен за счет улучшения его еализации лока, с высоним Зада воде: - ‚обе; учи. процент. мн а. м спеч ть каждого тябр ть Кадуйс! о 'Междуречен- женског. Вашкинсного, дар овско- — №: о районов м пять-восамы сотых лхоза! ть Сож надоенного килограмма и Устю- ка, Для этого в свежем и ох- ма п ности, ‚ Вместе с тем и миеного и Черепов: 20 процентов, Приняты меры по процента выше прошлогоднего, за 10 месяцев. дополнительно зачтено свыше’ 2,5 тысячн тонн ву ‘сельхозпродукто в. ПРОЛЕТАРНИ БСЕХ СТРАЯ, СОЕДИНЯЙТРСВ >сНыия СЕВЕР ОРГАН ВОЛОГОДСКОГО ОБЛАСТНОГО КОМИТЕТА КПСС И ОБЛАСТНОГО СОВЕТА НАРОДНЫХ ДЕПУТАТОВ воине ЗАБОТА СРЕДА, 22 НОЯБРЯ 1978 года М 267 {18431} Цена 2 коп. ЗА_ экономию И БЕРЕЖЛИВОСТЬ КАЖДОГО ДНЯ С: каждым годом в сельское хозяйство поступает асе боль- ше техники. Увеличивается и юров. зерносушилки. И теперь за одни. сутки в нашем колхоза в период жатвы расход бенэмн- на, керосина, дизельного тол“ т виях вопрос экономии топлива приобретает все большее эна чение, 8 нашем колхозе соэданы необходимые условия для эко- номного расходования ю- чего. Три года назад установ“ лены автозаправочные колон- ‚ шоферы ежеднеано распм+ ‚ вываютея в заборной ведомос- 3; < Франоры заправляюлся ме дственно в мещью прицепного правшика. Он удобен в р те. Емкость его Пе Пра прицепляю автозэправщик к трактору том и ные поля, где работают тракторы. Всегда есть дизтопливо, бен» зим, масла, Трактористы в по» ле тут. же в за бориой ведомости. < Есть у ‘мас я теплый гараж, что тоже немаловажно, ибо в зимний период это сокращает время и ‘расход горючего на разогрев двигателя, Четко оп- ределены и меры стимулиро- вания 38 экономию топлива. т и шоферам еже- каартально иачиспяется през мия в размере тридцати про- звтоза- ‚А за шзённытй ° перерасход уд > шестьдесят процевтов тоимости перерасходован» топлива, ; Все это заставило паших меч ханизаторов работать с посто- я в топпиеа. 5 теч дня то один, то другой ИДО ко мне, чтобы узнать итоги рас- хода топрива за определенный период. М должен сказать, что в текущем году шин- ства трактористое добилось за- метной экономии. Так, Н. М. Чербунин на МТ3-89 вырабо- тап за девять месяцев 1235 эта- лонных гектаров и ес Но очето,. Н. Тепляков на д -75 вьь о *1362 эталонных гекта- ра и сэжономил дизельного топлив 4977 килограммов. есть тракторис» поле с по- ° ты, которые имеют перораксй топлива, ле Берсенева перерзслся 1237 ки- лограммов. льше был за- мяг не ЕЕ работах, и здесь часто случались п под погрузкой, раэгрузкой, а двигатель работал вхолостую. В целом же нащи тракторис- ты сжономипи за девять меся- цев 48,7 тонны дизельного топ- лиза. А вот циюферы перерас- ходовали бензина шесть тонн. Сказались плохие дороги этого года. Но дело не только в А рогах. Ведь н’в этих услови А. В. Сорокин, сделав 57,7 ы сячи тонио-километров на зв- томешине ГАЗ-53, сэкономил 3369 килограммов — бензина. М. М. Мишенев выполнил 54,7 зыкячи тонно-километров и тоже ммеет экономию 111 ки- логрэммов. Нельзя не отмезить м текой факт: если для регулировки форсунок тора в колхоз- ных трое есть специаль- вый ность подз- -” ее топлиаными насо- сами ` тр йо хозземникаю, регулировки з колхозе нет. Не делается это и в районном объединении «Сепьхозтвхника». Вот это и явнзется одной из причия пе рерасхода бензние ‘ Как у © кот тета народного контроля, мне ееоямся принимать участие дении отчетов руково- дет хозяйств, участвовать ® проверках состояния деп по экономи то. Я должен сказать, что правильный учет, строгий контроль 35 экономией топлива установлени далеко не во всех хозяйствах, За про шлый год был допущен пере“ расход дизельного топлиза бензина в колхозах «Победи- тельт, «Смена», «Р. ни Пазловы. В колхозах имени Калинина и аКрасный путило- вец» нет пока‘ автозаправочных колонок, Важно ‘всем нам по- вести настойчивую борьбу за топлжез, ор ва действенное социзлисти- ческое соревнование за. бе-+ режное отношение к топливно- энергетическим ресурсам. ОРОНИН, тракторист-заправщик кол- хоза «Юго, член’ Николь- ского районного комитета народного контроля. В ЦЕНТРЕ ВНИМАНИЯ В колхозах. С ямжевското - рабон» ширится соревнование за своевременную и `качест- венную подтотовку: техинки к полевым работам будущего го- оржал почии бабаевских механиязаторов кол- - лектив колхоза «Восток». Болынивство машин’ и агрега- тов в хозяйстве’ поставлены ^ не, зимнее хранение и начат их ремонт. 25 декабря за- планировано подготовить все почвообрабатывающие и вы- сезающие машины. Оргавиза- цией ремонта техники руково ДАТ таня инженер колхоза Н. Голов еее зе дефектовку я ремонт техники’ и мехапиза- торы колхоза «Друлеба», Здесь. уже отремонтировали часть борон, плугов, сеялок и дру- гих мапнин. Бригаду ремонт- виков возглавляет заведую- й мастерской С. Тихоми- ров. Почвообрабатывающие и высевающие агрегаты в кол- Хозе решено поставить ва ли- нейку готовности к 1 января, кормозатотовительные -- к + апреля, уборочные —к & мая 4979 года. Сдержав свое слово, коллек- тявы колхозов обесмечат ус- пошное проведение всех поле» вых работ в будущем году, Своевременный и качествен- вый ремонт техники находят- ся.в центре внимания механи- заторов и инженерко-техпиче- ских служб колхозов «1 Мая», «Коростелево» и других, С, ИВАНОВ, ЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕНЕНЕТЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕНЕЕЕНЕЕЕНЕЕ, ПО СТРАНИЦАМ ЦЕЯТРАЛЬНЫХ ГАЗЕТ И ЖУРНАЛОВ О ДЕЛАХ ВОЛОГЖАН в ель под таким наз- ланнем, напечатанной в газете *Иэзвестия» за.1? ноября, лургическом ета + соцмапиетичьсиая я начала пятилетки сверх плана а ыбичи кубоматров оса. В У новании лидирую’ у крунен, ные комилексные бригады, руководимые Черноусовым, Е. Катаввым, Н. Е соревнованиях — т. обзоре под новое ву ам фоса на. Череповецком ‘жимиче: ском заводе. 8 одиннодцатом номере. ж нала «Север» напечатана ста. тья вологодскот рналис: Винтора. Королева «Личное хо- обменяли ви т поаоциы нкостроительного мроизводственного ВРУЧЕНЬ ВЫСШИЕ НАГРАДЬ1 ЧССР Генеральный секретарь Ц КИЧ, Прозя- дент ЧССР Г. Русак вручил 21 поября в Кремле ен Поли: { КПСС, сокре- тбюро тарю ЦК КПСС М. А. Суелову высшую тосу- дарственпую а Чехословацкой Социа- листической Республики — орден Клемепта Готвальца. М. А. Суслов удостоен этой награ- ды за лыдающинеся заслуги в деле укрепле- ния дружбы и развития братского сотрудии- чества между советским и чехословацким народами, за сто творческий вклад в разви- тве теории марксизма-ленипязма, углубление ‚ единства международного коммунистического движения на иринципах пролетарского ин- тернационализма. Ордеп Клемелта Тотвальда вручен члеву Политбюро ЦК министру обороны СССР Маршалу И Союза Ус- тинову, награжденному за заслуги в разватий чехословацко-советской дружбы, укреплении тесного братского сотрудничества между Свлами ЧССР и СССР. Товарищ Г. Гусак сердечно поздравил на- граждонных и пожелал им крепкого здоро- вья, повых больших уснехов в их благородной делтельности на благо социализма, в0 ия счастья на в. и тм, А, Сусхов и Д. Ф. Устинов выразили искреннюю а оарнОстЕ цк кпч и государственному руководству ЧССР за вы сокие паграды ц подчеркнули, что эти награ- всего признанием за- =] Е 4 я а з щихся, стремление к дальнейтему укрепле“ вяю позиций стран социэлистического содру- жества. При вручении .ордейов были товарищи Л. И. Брежнев, Ю. В. Андропов, А. А. Громы-. ко, В. В. Кузнецов, К. У. Черненко, К. В. Ру- саков, другие оф: На паграждении прис: знднума ЦК КАЧ, Председатель аительс: ва Я. Штроугал, член Нрезиднума ЦК КПЧ, секретарь ЦК КПЧ В. ля. член ЦК КПУ, манистр иностранных дел ЧССР Б, Хе- упек, члеп КИЧ, посол ЧССР в СССР Ч. Ловетинский. (ТАСС). у, у Л. Н.. НА КОНТРОЛЕ-ВЫПОЛНЕНИЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВ РУБЕЖИ ВАГОННИКОВ В обеденный перерыз, про- сматривая свежий помер «Краспого Севера», мастер ко- лесного цеха Ольга Михай- ловна Туркина подзадорила своих: — Вот ткачихи-то иа льно- комбинате берут обязательст- ва личные нятплетнае планы выполнить к 110-й годовщине со дня рождения В. И. Мепи- на, Что на это скажете, муж- чаны Стеночанки — народ в боль- шиистве иолодой и горлчей— зазпумели: — А мы тто, мы тоже возь- мем! На машем калевиаро по зыработке-то какой уже месяц идет? В счет ‚Варя будущего тода работаем. — Нокопкретнее падо обсу- дить это дело, ребята, возмож- ности обечитать, а уж тогда принимать каждому обяаа- тельство,— осадил горячих 60- лее рассудительный токарь В. Б. Кушев. На том и порешили. И снова дружно ые польские «Ра норасточные и шеечнонакат- ные токарные станки. Их в небольшом пролете цеха всего четыре, иятый’ монтируется. Но и на.этих агрегатах, ра- ботая в две смены, станочни- ки колесного цеха Вологодско- го вагонного дено успевают обрабатывать все поступаю- щие на ромонт колеспые пары. — Стабильно у нас работа Едет, плановые задания пере- крываем ежемесячно. В октяб- ре, к прямеру, вместо 400 от- ремонтировали 537 колесных пар. А за десять месяцел их сверх плана сделали 366 штук, Нервыми еще в сентябре лич- вые задапия трех лет пяти- пота зыполиили Н. А. Епегу-. . Н. Гяивни, другие Навочлики = Е кодовщине но- зой Конституции СССР. Кол- лектив хотя и молодой, во дружвый. Парии до и це кис, приемы у лее опытных переним. У бы стро, — сек: ольга МЕханловия, т. я знания, и см ка, зр ся, чтобы Ус. ребре на «Рафаме- . патизается ы резца: как заточиить ого, так и дело пойдет. Хочешь без про- стоев работать, поломок ие допускать — разберись как следует в каждом узле стан- ка, бережно к вему отпосись, тщательней проводя техничо- ский уход. Не вадать, ко- нечво, трудовых успехов и в том случае, если оптимальный ПРОВЕРЯЕМ ГОТОВНОСТЬ К ЗИМЕ . Здесь ж режим трезаная выбирать ве ть. ‚умее: Хорошо работает коллектив, что и говорвть. Но в вагоя- лом децо отстающих и нет. В каждом цехе, на каждом уча- стке свои успехи, свои дости- жения. Затлянем, к примеру, в отделение ремонта тормоз“ лых приборов и устройств. ° Здесь ремонтируют самый от» зетственный, можно сказать, узел вагона. И вот удивляешь- ся, насколько высока культу- ра проязводства. Вдоль проле- та песиолько сборочпо-разбо- рочвых стевдов, выгнутых иодковой. Впутри подков врач тающиеся сидепьля, Поверх“ пость степдов отделана совре- менлыми эст пают различных опфитура, ций ироособльнии, го рае места слесарей-ремонт ко, Призяаться, ви; впервые, чтобы слесарь або тал сидя. Удобно, ловко и все. под рукой: и инструмент, и ровег р и детали для замены. — Где это вам такие скон“ струпровали и изготовили, в каком каучно-исследователь- ском институте? — спрашиваю. — Да это все их рук дело,— показывает мно на Двух рабо- чих в спецовках старший мас- тер. ремоптлых цехов С. А. Бочкуйх. — Слесари ото паши делали Немнов м Колосов. Не совсем обычные слеса“ ри, если учесть, ‘что Г. А. Ном- ов в’ Вологодском пагонпом дено ремонтом тормозных при боров и устройств запимаетея с 4936 года, отсутствовал в дехе только во время Великой Отечественвой, а Н. Д, Коло- <0в --с 4945 года. Сам прин“ цил констр: Етных ‹тендов нрваторы переняли у горьковчан, 'но стенды значи» тельно усовершенство вали. Горьковчанам-та, впрочем, но винку эту и Е з одном из’ НИИ. заторы ое делали <воими ру+ ками, празда, с помощью ин- женера тохпологического от- дела депо А. А. Маковеева; Из- готовлепы не только стенды, . переоборудовано все отделе- ние так, чтобы успешно п] водить падежный -высококаче- ствоппый ремопт всех совре- менпых тормозных систем ва- гонов. При отличном качестве узеличнваехя и выработка: © начала года в отделении отремоптировано сверх плена 126 штук воздухораспредели- телей. В корне изменились условия перевышолнив обязательства, ой годовщине смен- хи коллектив участка жил на 125 процентов. В сборочном цехе обращает на себя внимание доска по- казателей, на которой простав- яяотся количество ватонов, от ? кн сменами и «данных К с первого Система бе3- энедряотся стандарт качества труда отдельных псполвитеч лей и производетвевных кол“ лективов. Пренмущество его том, что заться и стимулироваться кач чоство работы каждого. Кро ме качества, булет учитьтвать- ремонтах и нередвижениях они однли для перевоз- ки й гру- зов 24. тысячу вагонов. Экс- от вали, че отцепляя от составов и ве передвигая, восемь тысяч ватонов. Удалось это прежде всего`опять же за счет внод- репия повой техники. Так, на а зикрованных передвижных реч тных устаковок. Много - ры новшеств, улучшаю- их труд .вагонников, и на О отащиях, которые об- служиваех дено. 3. СМИРНОВ. ДОРОГИ ЛЕСОВОЗНЫЕ Внедрение прогрессивных ‚Форм организации зруда я про- изводства ния и развития всех спужб "предприятий, в том числе р кругпогодового действия, сс. Несовозные дороги звеном. временных веток, ыли и остаются определяющим с: дорог усов, ледяных их должно значительно опережать по времени начало пасозаго- товок За’ летний период 1978 года введено 135 километров авто- мобильных усов п 35 километ- ров усов узкоколейных дорог. Отремовтировано 4722 кило- метра автомобильвых м 812 километров узкоколейных до- рог. К работе в зимних условиях узкоколейных, 5700 — автомо- бильных и построено вновь 499 километров замнах лесовоз- вых дорог- Отстают с этим ви- дом работ Бабушкинский, Бе- лоручейский, Семигородний, 'Тотемский, Брусовоцкий лес- промхозы Вологодская сплавконтора. В Никольском леспромхозе из плана стром- тельства 30 километров новых зныпих лесовозных дорог по- строено 105 километров, сеть их подготовка завершепа досрочно, А. вот в Брусенец- ком леспромхозе при плане 14 километров построено толь- ко пять. хпее нокрытие Брусопециой Уд требует за- шпал и балластировка почти та Е протяжении. Руководители леспромхоза ссылаются на педостаток ра- очях, в то же время по нело- яятным причинам! в летний период отказались от помощи студевческого строительпого отряда. Страдает яз-за некачествен- ного строительства лесовоз- ных усов я Сухонский лесо- пупкт Великоустюгекого лес- промхоза, На автодороге недо- статочно построено зводосточ- ных лотков уска грунтовых я ливневых вод, Не ‘укреплены и участки лосовоз- ных усов но слабым и заболо- ченным грунтам. В < планом ос- воения ‘лесосырьевых без обычно проводятся изыскания дороги на местности. Для это- то нужно определить экономи- ческую ось дороги с таким расчетом, чтобы повторно ис- пользовать старые трассы, до минимума сократить а жениохть новых. Но в Яня- шевском лесопункте ы ` чейского лоспромхога до сях лор не изучен лесфонд и ие определена ось дороги в один из чварталой зимпей затотов- ки, остатки имеются м в других лесиром- хозах. ; Из опыта пекоторых лес- промхозов можно сделать вы- вол, что наиболее эффектив- пой формой ио строительству и содержанию хлесовозных до- рог является дорожно-строп- тельный отряд. Это структур- ное подразделение лесозатото- вительного предприятия. В за- висимоств от местных усло- ВЯ в отдельных лесопунктах могут быть созданы участкя, входящие в состав отряда и подчиняющиеся ему. Но. их ‚ чтобы ие распы- лять техиику, должво бытв Такой отряд свонми силами содержат и ромонтирует сданную в. экс- дорогу. Поэтому обязательно создается бригада придаются бульдозеры, дермы, угольники, автополивщи- и я другие механизмы, необ- ходимые для производства ро- монта и содержания дорог, Каждое продприятио имеет перспективный план строи- тельства лесовозных дорог на ве пятилетие. В до- фожно-строительных отрядах монту, а также профилакти- ческому обслуживанию дорож- ной техники. Учитывая бесспорпость пре- имущества коллективных форм организации труда, же- лательшо, чтобы оная итре нрименялись на строительстве дорог во всех лоспромхозах. Целесообразно внедрять п вахтовый метод строительства, строительство и содержание лесовозных дорог лиллател особенно зажвой задачей для всох предприятий. Вель от ато- го зависит копочный резуль- тат производственной и экопо- мической деятельности коллек- тивов, особенно в зимних ус- довиях работы. ю. соколов, старший инженер хромз- водственного отдела объе- «Вологдалес- пром»,